Виктор Клауч (Fox) 22 года родился 28 марта 1988 года. Окончил школу №190, после 9 класса пошёл в МГПТУ 55, после поступил в БГУИР, где сейчас и обучаюсь на 2 курсе факультета компьютерного проектирования.

О команде:

Команда для меня – это стимул… Стимул поддерживать себя в хорошей физической форме. Постоянные тренировки, конечно, этому способствуют. Тренируемся мы постоянно 3-4 раза в неделю по 30-50 км грунта, асфальта… Иногда бывает и больше. К соревнованиям тоже готовимся основательно. Иван, руководитель нашей команды, подсказывает некоторые ключевые моменты, а уже мы с Сергеем сами строим тактику прохождения гонки. Плюс ко всему совместная подготовка, как в выборе экипировки, так и подготовка самого себя к конкретной гонке.

Достижения:

Были еще победы и высокие места в различных гонках.

Советы начинающим велосипедистам:

Первый совет: ни в коем случае не покупать «ашаноподвесы» за 200 долларов на «Ждановичах».
Второй совет: изучите стандартные элементы стрита/триала: банни-хоп, хоп, трек-стэнд… В городе без них очень трудно.
Третий совет: …высокий каденс (кол-во оборотов педалей в минуту должно быть больше 80 - залог здоровья ваших коленей, да и не только их.

О байке:

Тяга к велосипеду появилась ещё в детстве. В лет 7 был первый bmx, который у меня украли … затем в лет 11 мне купили раскладушку. В 2003 году летом был приобретен польский «двухподвес» Best B-250, на котором за 3.5 года было заменено всё оборудовании вплоть до вилки, и затем сломана рама. В сентябре 2006 года был куплен первый настоящий «горник» Scott Voltage 2. На нём пройдена не одна тысяча км.

В этом сезоне я пересел на велосипед GT Marathon cо знаменитой подвеской GT I-Drive. Велосипед был специально подготовлен для соревнований. На раму была установлено гоночное оборудование, среди которого: вилка RS Reba, колёса на легендарных втулках DT Swiss 240s и многое другое.

Благодаря растянутой посадке на велосипеде комфортно кататься в марафоны. В тоже время она позволяет мне спокойно проходить технические участки трассы. Подвеска энергоёмкая, что позволяет в большинстве случаев проезжать те участки трассы на которых раньше скорость терялась, не только не терять её, а наоборот набирать.

В заключение хочется сказать, что GT Marathon - это велосипед , на котором хочется кататься, кататься и в конечном итоге побеждать!